Jornal Imprensa Regional O Jornal Imprensa Regional é uma publicação dedicada a fornecer notícias e informações relevantes para a nossa comunidade local. Com um compromisso firme com o jornalismo ético e de qualidade, cobrimos uma ampla gama de tópicos, incluindo:
A ViaOeste dá mais um passo marcante nas obras de ampliação das marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280), em Barueri, com a liberação, ocorrida neste sábado (07/03), do fluxo de tráfego sobre a nova Ponte Guilherme de Almeida, no sentido Oeste (interior). A partir de agora, os motoristas que seguem rumo ao interior passam a circular, pela primeira vez, sobre a nova estrutura, no trecho da Marginal Oeste entre os km 23 e 25 da rodovia. A liberação ocorre de forma parcial. Neste momento, o tráfego está permitido apenas no sentido Oeste (interior). A pista Leste (sentido capital São Paulo) permanece em obras e tem previsão de liberação até o final de março, conforme o cronograma de implantação das novas vias marginais.
Nova etapa entregue; obra segue em andamento
Construída paralelamente à ponte já existente, a nova estrutura passa a operar como parte do sistema de vias marginais, ampliando a capacidade viária e reorganizando os fluxos locais e de longa distância na Rodovia Castello Branco (SP-280).
Com a abertura do segmento, passa a operar a continuidade da marginal no sentido interior, além das seguintes conexões estratégicas:
Alça de acesso à Marginal Oeste no km 23, nas proximidades do Shopping Iguatemi;
Alça de acesso à via expressa da Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280);
Alça de acesso à Alameda Xingu, uma das principais ligações com o bairro de Alphaville;
Alça de acesso à Praça das Artes, facilitando o acesso ao município de Barueri, nas imediações do Teatro Municipal de Barueri.
O trecho liberado conta com três faixas de rolamento, além de acostamento e sinalização completa, proporcionando segurança viária e melhor distribuição do tráfego aos usuários da SP-280.
A nova marginal integra ainda a grande Ponte Guilherme de Almeida Oeste (sentido interiro), estrutura estratégica que viabiliza a travessia sobre a Avenida Dr. Dib Sauaia Neto, a Rua da Prata e o Rio Tietê. A ponte se destaca como um dos principais marcos de engenharia do empreendimento, sendo considerada uma das maiores obras do segmento no Brasil e detentora do segundo maior balanço sucessivo em perímetro urbano da América Latina.
A liberação deste trecho reforça o compromisso da concessionária ViaOeste com a ampliação da infraestrutura viária e com o avanço das etapas subsequentes da obra, contribuindo para a consolidação do empreendimento como um dos mais relevantes da região.
Marco de engenharia na região Oeste Metropolitana de São Paulo
A nova Ponte Guilherme de Almeida é um dos principais marcos estruturais do projeto executado entre os km 22 e 27 da Rodovia Castello Branco (SP-280).
Implantada pelo método de balanço sucessivo, a ponte possui um dos maiores vãos desse tipo em perímetro urbano na América Latina, com aproximadamente 170 metros no vão central, característica que a posiciona como o segundo maior balanço sucessivo urbano do continente. A estrutura transpõe a Avenida Dr. Dib Sauaia Neto, a Rua da Prata e o Rio Tietê, consolidando-se como peça estratégica na reconfiguração viária da região.
Projetada para absorver o crescimento da demanda e separar os fluxos locais do tráfego de longa distância, a nova ponte amplia a capacidade operacional do corredor e prepara a Rodovia Castello Branco (SP-280) para os próximos anos.
“Essa é uma entrega muito simbólica. Liberar o tráfego sobre a nova ponte no sentido interior mostra que a obra está evoluindo de forma consistente. Ainda temos etapas importantes pela frente, especialmente no sentido capital, mas essa fase já amplia a capacidade do sistema e melhora a dinâmica de circulação no trecho”, destaca o Engº José Alvarelli, Gerente de Engenharia responsável pelas obras da ViaOeste entre os km 22 e 27 em Barueri-SP.
Obra segue em fase final no entorno
Embora a travessia no sentido interior já esteja liberada, as obras das marginais seguem em fase final ao longo do corredor, inclusive no entorno do km 22. Após cruzar a nova ponte, os motoristas ainda encontrarão pontos de transição e adequações provisórias até a conclusão integral do sistema marginal.
A recomendação é que os condutores respeitem a sinalização implantada e mantenham atenção redobrada ao circular pela região respeitando a velocidade da via
A ampliação das marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) é uma das mais relevantes intervenções viárias da Região Metropolitana Oeste, com foco no aumento da fluidez, na elevação do padrão de segurança e na melhoria da integração de trafegabilidade entre Barueri, Alphaville e a capital paulista.
A passagem dos primeiros veículos sobre a nova Ponte Guilherme de Almeida, no sentido Oeste, marca um momento histórico da obra — uma etapa importante concluída, enquanto o projeto completo segue avançando para sua finalização.
Implantação das marginais da Castello Branco 89% de avanço
As obras de duplicação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) fazem parte de um amplo projeto de infraestrutura da ViaOeste, em conjunto com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), que visa ampliar a capacidade viária da rodovia, especialmente em trechos de grande fluxo. Essas atividades são indispensáveis para o avanço das obras que integram o projeto de modernização dos trevos de Alphaville e de Barueri. A iniciativa contempla também a ampliação das marginais da rodovia, com foco na melhoria do acesso e na fluidez do trânsito, beneficiando importantes vias da região, como a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré e Estrada da Aldeinha. Com um investimento de R$ 1 bilhão, o projeto promete melhorar de forma significativa a interligação entre a capital paulista e os municípios da região, promovendo avanços estruturais que contribuirão diretamente para a mobilidade urbana, o crescimento econômico e a qualidade de vida de milhares de pessoas que circulam diariamente pelo trecho.
Movimento Afaste-se
A ViaOeste também reforça a campanha Movimento Afaste-se, que orienta os motoristas a mudarem de faixa sempre que possível e seguro ao se aproximarem de atendimentos no acostamento. Caso não seja viável, recomenda-se reduzir a velocidade em até 40 km/h abaixo do limite da via, contribuindo para a segurança dos profissionais que atuam nas rodovias. A concessionária agradece a compreensão dos usuários pelos eventuais transtornos e destaca que as obras são fundamentais para garantir infraestrutura de qualidade, fluidez no tráfego e mais segurança para todos.
Para mais informações e atualizações sobre as obras, acesse:
https://rodovias.motiva.com.br/obras-motiva/
Em caso de dúvidas, sugestões ou manifestações, a Ouvidoria da ViaOeste está à disposição pelo e-mail:
ouvidoriaviaoeste@motiva.com.br
Assessoria de Comunicação das Obras da ViaOeste
E-mail Corporativo: imprensa.rodovias@motiva.com.br
