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O Departamento Estadual de Trânsito (Detran) de São Paulo implementou significativas alterações no processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), impactando diretamente o exame prático de direção. As modificações, que já estão em vigor no estado paulista e em outras três unidades da federação – Amazonas, Espírito Santo e Mato Grosso do Sul –, buscam modernizar e simplificar a avaliação dos futuros condutores. Entre as principais novidades, destacam-se a desobrigatoriedade da prova de baliza em área demarcada e a permissão para que candidatos realizem o teste prático utilizando veículos com transmissão automática. Tais mudanças refletem uma adaptação às demandas contemporâneas e à crescente frota de automóveis automáticos no país, visando aprimorar a experiência do cidadão e concentrar a avaliação em aspectos mais abrangentes da condução.
O fim da baliza no exame prático de direção
A baliza, ou estacionamento em área demarcada, sempre foi um dos momentos de maior apreensão e nervosismo para os candidatos à CNH, sendo parte integrante do exame prático desde a década de 1980. O modelo anterior exigia que o futuro motorista realizasse a manobra em um espaço delimitado por estacas, com até três tentativas para o sucesso. Contudo, essa etapa foi oficialmente removida do formato padrão do exame no Detran-SP, seguindo as diretrizes da Resolução 1.020 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), publicada em dezembro de 2023.
Histórico e justificativas da mudança
A decisão de remover a baliza demarcada do exame prático vem acompanhada de uma série de justificativas por parte do Detran e do Contran. Segundo as autoridades de trânsito, a medida visa concentrar a avaliação em aspectos mais dinâmicos e essenciais da circulação veicular, como conversões à esquerda e à direita, sinalização, obediência à legislação e controle do veículo em situações de tráfego. A intenção é que o foco se desloque para a condução em percurso e a tomada de decisões em ambiente real, reduzindo a ansiedade dos candidatos em uma manobra que, embora importante, por vezes ofuscava outras habilidades cruciais.
É fundamental esclarecer, no entanto, que a necessidade de estacionar o veículo não foi completamente eliminada. Mesmo sem a baliza em área demarcada, os candidatos ainda precisarão demonstrar a capacidade de estacionar o carro na rua, próximo ao meio-fio, em pelo menos um momento durante o trajeto da prova. Isso garante que a noção de espaço e o controle em baixa velocidade continuem sendo avaliados, embora de uma forma mais integrada ao percurso total, e não como um teste isolado e de alta pressão. As informações oficiais detalhadas sobre o novo modelo, suas regras e orientações estão disponíveis nos canais oficiais do Detran, como a página da CNH Paulista.
A liberação de veículos automáticos
Outra inovação de grande relevância é a autorização para que os exames práticos de direção sejam realizados utilizando veículos com transmissão automática. Anteriormente, essa possibilidade era restrita a candidatos que necessitavam de algum tipo de adaptação veicular, geralmente por questões de saúde ou deficiência. Com a mudança, qualquer candidato, seja para a primeira habilitação ou para a renovação da CNH, pode optar por realizar o teste em um carro automático em mais de 500 locais de prova espalhados por todo o estado de São Paulo.
Implicações para o processo de habilitação
A liberação dos carros automáticos para o exame prático reconhece a crescente presença desse tipo de veículo na frota brasileira e a preferência de muitos condutores por essa tecnologia. A medida democratiza o acesso à habilitação para um público mais amplo, facilitando o aprendizado e a avaliação para aqueles que já possuem familiaridade ou preferem dirigir veículos automáticos. Para o Detran, essa flexibilização respeita os critérios técnicos já adotados nos exames, ao mesmo tempo em que se alinha à modernização do parque automotivo nacional.
Essa alteração abre novas perspectivas para os centros de formação de condutores (CFCs) e instrutores, que podem adaptar suas frotas e métodos de ensino para atender a essa demanda. Muitos candidatos consideram a condução de carros automáticos mais simples e menos estressante, o que pode impactar positivamente a taxa de aprovação nos exames e tornar o processo de habilitação mais acessível e menos intimidante para alguns. A flexibilidade permite que os futuros motoristas escolham o tipo de veículo com o qual se sentem mais confortáveis e que melhor reflete sua realidade de uso.
Considerações finais e debate sobre segurança
As mudanças implementadas pelo Detran-SP e Contran representam um esforço para modernizar e simplificar o processo de obtenção da CNH, adaptando-o às realidades do trânsito e da frota veicular contemporânea. O objetivo principal é tornar o exame mais objetivo, com foco na circulação e nas habilidades de condução em um contexto mais dinâmico, ao mesmo tempo em que se busca reduzir custos e melhorar a experiência do cidadão.
No entanto, as alterações não são isentas de debate. Para Mateus Martins, vice-presidente da Associação dos Centros de Formação de Condutores do Estado de São Paulo (Acesp), essa flexibilização pode gerar riscos à segurança viária. Ele argumenta que a baliza não é um detalhe, mas uma parte fundamental da condução, que desenvolve a noção de espaço, o controle do veículo em baixa velocidade e a segurança. Segundo a Acesp, eliminar completamente essa avaliação formalizada pode comprometer a formação básica dos condutores, expondo a população a maiores perigos.
Em resposta a essas preocupações, Lucas Papais, diretor de atendimento ao cidadão do Detran São Paulo, reforça que, embora a baliza não seja mais avaliada da mesma forma no exame prático, o aprendizado da manobra pode e deve ser continuado nas autoescolas e com instrutores autônomos. Ele aconselha que as instituições de ensino continuem ministrando essa instrução, assegurando que os cidadãos que desejam tirar a primeira habilitação tenham o mínimo de noção para realizar essa manobra essencial no dia a dia. A ideia é que a simplificação do exame não signifique a desvalorização de habilidades importantes, mas sim uma reorientação do foco avaliativo, com a complementação da formação pela educação continuada.
Perguntas frequentes (FAQ)
1. Quais são as principais mudanças no exame prático do Detran-SP?
As principais mudanças são o fim da obrigatoriedade da prova de baliza em área demarcada e a permissão para realizar o exame prático utilizando veículos com transmissão automática.
2. A baliza foi completamente eliminada do exame prático?
A baliza em área demarcada foi eliminada, mas o candidato ainda precisará demonstrar a capacidade de estacionar o carro na rua, próximo ao meio-fio, pelo menos uma vez durante o percurso da prova.
3. Posso tirar a CNH utilizando um carro automático?
Sim, agora é permitido que qualquer candidato realize o exame prático de direção utilizando um veículo com transmissão automática, tanto para a primeira habilitação quanto para renovação.
4. Outros estados brasileiros também adotarão essas mudanças?
As mudanças já estão em vigor em São Paulo, Amazonas, Espírito Santo e Mato Grosso do Sul. Como as alterações seguem uma resolução do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), espera-se que outros estados confirmem a alteração ao longo das próximas semanas, pois cada órgão é responsável pela definição de suas próprias normas.
Para mais informações sobre as novas regras e o processo de habilitação, consulte os canais oficiais do Detran de seu estado.
Fonte: https://g1.globo.com
